מסתורין ה-F-22 רפטור: מדוע הוא חסר על נושאות מטוסים?
ה-Lockheed Martin F-22 Raptor, מטוס קרב המוביל בעולם בתחום עליונות האוויר, חסר באופן חשוד על סיפוני נושאות המטוסים. אבל למה?
הסיבה העיקרית היא העיצוב. ה-F-22 Raptor נוצר עם פעולות קרקעיות בראש, מה שאומר שהוא חסר כמה תכונות ספציפיות הנדרשות לשירות על נושאות מטוסים. רוב המטוסים הפועלים מנושאות מטוסים, כמו ה-F-18 Hornet וה-F-35C, מצוידים בציוד מיוחד, כגון כנפיים מקופלות וגלגלי נחיתה מחוזקים, מה שמאפשר להם לעמוד בדינמיקה הקשה של המראות ונחיתות מנושאות מטוסים.
ה-F-22 Raptor, על אף שהוא מטוס קרב מצוין בכמה היבטים, לא נבנה עם תכונות הנדרשות לנושאות מטוסים וחסר באופן טבעי שלמות מבנית כדי לעמוד בלחצים של פעולות מנושאות מטוסים. עובדה זו מתעצמת עוד יותר בהתחשב בעלות הגבוהה של כל F-22, שכן הסיכון הנלווה לפגיעה פוטנציאלית במהלך פעולות מנושאות מטוסים עולה בהרבה על היתרונות האסטרטגיים.
בנוסף, הדוקטורין הטקטית מכתיבה את סוגי המטוסים המיועדים לפעולה על נושאות מטוסים. ה-F-22 הוא מטוס קרב ייחודי עליונות האוויר בעוד שה-F-35C, הנראה בדרך כלל על נושאות מטוסים, הוא פלטפורמה רב-תכליתית, המיועדת למשימות אוויר-אוויר, אוויר-קרקע, מלחמה אלקטרונית, וריגול, בין היתר.
לסיכום, על אף שהסיווג, המהירות והזריזות של ה-F-22 Raptor הופכים אותו למתחרה מהשורה הראשונה באוויר, עיצובו המיוחד ועלויות התחזוקה הגבוהות שלו הופכים אותו לבחירה לא מעשית לפעולות מנושאות מטוסים.
למה ה-F-22 Raptor חסר על סיפוני נושאות המטוסים
ה-Lockheed Martin F-22 Raptor הוא מטוס קרב מהשורה הראשונה בעולם, המוכר בזכות חמקנותו המדהימה, מהירותו וזריזותו. עם זאת, היעדרו מסיפוני נושאות המטוסים הוא דבר בולט במיוחד. מאמר זה בוחן את הסיבות מאחורי העדר זה.
גורם העיצוב
הסיבה העיקרית לכך שה-F-22 Raptor לא נצפה בדרך כלל על סיפוני נושאות המטוסים נובעת מהעיצוב שלו. ה-F-22 Raptor תוכנן במקור עם פעולות קרקעיות בראש. חוסר ההתאמה הזו מביאה לכך שהוא חסר תכונות מסוימות הנחשבות הכרחיות לשימוש מנושאות מטוסים, כמו ציוד מיוחד כגון כנפיים מקופלות וגלגלי נחיתה מחוזקים. אלמנטים אלו קריטיים לעמידה בדינמיקה הקשה של המראות ונחיתות מאומצות מנושאות מטוסים.
בניגוד לרפטור, מטוסים כמו ה-F-18 Hornet וה-F-35C, שנמצאים בדרך כלל על נושאות מטוסים, תוכננו עם התכונות הספציפיות הללו. הם מצוידים היטב כדי לעמוד במציאות הקשה של פעולות מנושאות מטוסים, דבר שהרפטור לא תוכנן במקור עבורו.
חוסר שלמות מבנית ועלות גבוהה
בנוסף לשקלול העיצוב, שלמות ה-F-22 Raptor היא סיבה נוספת לסטטוס שאינו נושאת מטוסים. הרפטור חסר את העמידות המבנית הנדרשת לפעולות קשות מנושאות מטוסים. חיסרון זה מחמיר גם על ידי העלויות הגבוהות הכרוכות בכל F-22. הסיכונים האפשריים לפגיעות במהלך פעולות מנושאות מטוסים עולים בהרבה על היתרונות האסטרטגיים, مما делает העלויות לא ברות קיימא.
דוקטורין טקטית ומשימות
יתר על כן, הדוקטורין הטקטית של נושאות המטוסים, אשר מכתיבה את בחירת המטוסים בשימוש, רואה את ה-F-22 כבלתי מתאים. מכיוון שהרפטור הוא מטוס קרב ייחודי עליונות האוויר, השימוש בו יותר מיוחד. לעומת זאת, מטוסים מוכנים לנושאות מטוסים כמו ה-F-35C הם פלטפורמות רב-תכליתיות, המטפלות במגוון משימות כולל אוויר-אוויר, אוויר-קרקע, מלחמה אלקטרונית וריגול.
סיכום
בעיקוב הסופי, בעוד של-Lockheed Martin F-22 Raptor יש יתרון בקרב אווירי בזכות מהירותו המרשימה, חמקנותו וזריזותו, העיצוב המיוחד שלו ועלויות תחזוקה משמעותיות הופכים אותו ללא מתאים לפעולות מנושאות מטוסים. אף על פי שהוא שחקן רב עוצמה בשמיים, הפלטפורמה שלו נחשבת כלא מעשית ולא כלכלית לשימוש על נושאות מטוסים. למידע נוסף, בקרו באתר הרשמי של Lockheed Martin.
